MaXpeedingrods Benzin & LPG Dual Fuel 3,5kw Stromerzeuger

Inverter-Generator mit 3500 W für Benzin & LPG

Ideal für Camping, Outdoor, Freizeit & Notstrom

Leistungsstark & Vielseitig

Der PowerMax 3500 DuoFlex ist ein moderner Inverter-Generator mit Dualbetrieb – er läuft sowohl mit Benzin als auch mit LPG (Propan, Butan oder Gemisch) und liefert saubere Energie für empfindliche Geräte. Perfekt für Camping, Baustellen oder als Notstromversorgung.

Passende YouTube Videos finden Sie hier: 

Generator Start Up - Generator 3500 Watt EU Version (DE)

Generator Maintenance - Generator 3500 Watt EU Version (DE)

Highlights auf einen Blick:

• Dualbetrieb – Benzin & LPG
  Betrieb mit Benzin (3500 W Startleistung / 3200 W Dauerleistung) oder LPG (3200 W Startleistung / 2900 W Dauerleistung) – maximale Flexibilität bei Kraftstoffwahl. 
  

• Drei Startmodi – immer einsatzbereit
  Starten Sie den Generator per Elektrostart oder klassisch mit dem Seilzug – je nach Situation.

• Lange Laufzeit
  Bis zu 11 Stunden mit Benzin oder 24 Stunden mit LPG bei 25 % Last – für sorgenfreien Betrieb über Nacht oder den ganzen Tag.

• Moderne Inverter-Technologie
  Liefert stabile und saubere Spannung – optimal für empfindliche Elektronik wie Laptops, Fernseher, Ladegeräte u.v.m.

• Umweltfreundlich & wirtschaftlich
  LPG ist sauberer, kostengünstiger und reduziert die Wartungskosten sowie Emissionen – ideal für nachhaltigen Einsatz.

• Kompakt & tragbar
  Durch das leichte Design, integrierte Rollen und den Trolley-Griff lässt sich der Generator bequem transportieren.

✅ Technische Daten – PowerMax 3500 DuoFlex (MXR3500S)

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Kann ich handelsübliche Gasflaschen verwenden?
Ja. Der Generator ist kompatibel mit gängigen Propan-, Butan- und LPG-Flaschen – z. B. Antargaz-Flaschen wie sie bei Gasgrills verwendet werden.

Brauche ich spezielles Zubehör für den Gasbetrieb?
Nein. Ein Standard-Gasschlauch mit Druckregler genügt für den Anschluss.

Ist der Generator für Wohnmobile geeignet?
Ja, sofern der Tankdruck und der Anschluss kompatibel sind, kann er direkt mit der LPG-Anlage Ihres Wohnmobils betrieben werden.

Funktioniert der Generator auch im Winter?
Ja – mit Propan. Butan ist bei niedrigen Temperaturen weniger geeignet.

Muss ich etwas umstellen, wenn ich zwischen Gasarten wechsle?
Nein. Der Generator erkennt automatisch die verwendete Gasart – kein manuelles Umschalten nötig.

Kann ich direkt mit LPG starten oder ist Benzin notwendig?
Sie können den Generator direkt mit LPG starten – ganz ohne Umschalten.

Ist der Generator zuverlässig?
Absolut. Wir nutzen den PowerMax 3500 DuoFlex selbst in unserer Werkstatt – er läuft leise, sparsam und zuverlässig, auch unter Dauerbelastung. Ein Gerät, auf das Sie sich jederzeit verlassen können.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wie laut ist der MXR3500S LPG Generator?

Der Geräuschpegel des MXR3500S beträgt 62 dB.

Bitte beachten: Dieser Wert wurde unter festgelegten Testbedingungen gemessen:

• Betriebsmodus: ECO-Modus aktiviert

• Last: 25 % der Nennleistung

• Messabstand: ca. 7 Meter (23 ft)

• Hinweis: Der tatsächlich wahrgenommene Geräuschpegel kann je nach Umgebung, Untergrund und Hintergrundgeräuschen leicht abweichen.

Technischer Support

Häufigste Ursachen, wenn der Generator nicht startet

Bitte prüfen Sie vor einer weiteren Fehlersuche folgende Punkte:

1. Kein oder zu wenig Motoröl eingefüllt

   • Ölfüllmenge: 450 ml

   • Empfohlenes Öl: SAE 10W30 Motoröl

   • Hinweis: Der Generator verfügt über einen Ölmangel-Schutz und startet bei zu niedrigem Ölstand nicht.

2. Schalter am Tankdeckel nicht geöffnet

   • Den Schalter am oberen Tankdeckel vollständig auf „Offen“ stellen.

3. Bei Dual-Fuel-Modellen: falsche Stellung des Kraftstoffwahlschalters

   • Prüfen Sie, ob der Wahlschalter auf den tatsächlich verwendeten Kraftstoff eingestellt ist (Benzin oder Gas)

Batterie laden, wenn sie stark entladen ist

Ist die Batterie stark entladen, kann ein manueller Start des Generators unter Umständen nicht möglich sein. 

Lösung 1: Manueller Start mit Choke-Unterstützung

• Stellen Sie beim Starten den Choke-Hebel am Vergaser in die geschlossene Position.

• Starten Sie den Generator manuell.

• Sobald der Motor läuft, stellen Sie den Choke-Hebel wieder auf die offene Position.

Hinweis: Diese Vorgehensweise erleichtert den Start bei schwacher oder entladener Batterie.
Ein entsprechendes Anleitungsvideo zeigt den genauen Ablauf.

Verantwortlicher Importeur: